丰田再次引起关注，日前在日本正式发布了新版本的兰德酷路泽300系列。这次最大亮点是，该系列自推出七十多年来首次引入了混合动力系统。新车定于10月1日在日本市场正式上市，这一消息迅速引爆了越野车爱好者的讨论。关于价格，新款兰德酷路泽300在日本市场提供两种动力选择，以及三个配置等级，详细价格如下：

1. 混动版（搭载3.5L V6双涡轮增压发动机和电机）： - ZX混动版：980.1万日元（约合42万元），7座； - GR SPORT混动版：1020.03万日元（约合43.5万元），7座；

2. 柴油版（搭载3.3L V6柴油涡轮发动机）： - GX入门版：630.08万日元（约合27万元），5座； - ZX豪华版：875.05万日元（约合37.5万元），5座； - GR SPORT版：915.09万日元（约合39.2万元），5座；

此次丰田并未将混动系统配置于入门车型，而是选择在ZX和GR SPORT高配版本中应用。需要注意的是，混动版ZX的价格比柴油版ZX高出约4.5万元，而混动版GR SPORT则比柴油版贵出约105万日元。此外，丰田的官方改装品牌Modellista还提供了一整套外观装饰件，整体选装价为54.67万日元（约3.5万元），而单独的20英寸锻造轮圈选装价为93.39万日元（约6万元），显然颇具价格竞争力。

动力方面，混动型号采用3.5升V6双涡轮增压引擎与电动机的组合，发动机本身能够输出408马力和650牛·米的扭矩，电机则额外提供54马力和290牛·米的扭矩，从而使得系统综合输出达到457马力和790牛·米。该动力系统与10速自动变速箱相匹配，并配备全时四轮驱动，源自雷克萨斯LX 700h的i-Force Max系统。官方给出的WLTC工况油耗为9.4km/L（约合百公里10.6升），其中电机在低速越野时可实现精准扭矩控制，并能使公路行驶的加速更加平顺。

设计方面，显眼的TOYOTA字母前进气格栅、黑色防刮包围、加固底盘护板和哑光黑的18英寸轮圈，使其外观颇为不凡。底盘方面，前后差速锁标配，并且搭载e-KDSS电子动态悬架系统，能在不平坦路面上自动断开防倾杆，显著提升车轮行程与接地能力。此外，电池组经过防水处理，最大涉水深度可达到700毫米。

车内则配备双12.3英寸的联屏、彩色抬头显示、14个扬声器组成的JBL音响、车载冰箱、后排娱乐系统、前后行车记录仪及外部电源接口，全部为标准配置。此外，由于电池组被安置在行李厢底部，油箱容量从80升缩减至68升，整车重量增加约170公斤，达到2690公斤级别。丰田还对第三排座椅进行了重新设计，采用了5:5分割电动折叠，并增加了灵活的行李厢分层设计。柴油版车型为5座，而混动版则为7座。

最后，从性价比来看，43.5万在国内甚至无法购买到平行进口的兰德酷路泽300柴油版，其在日本市场的定价若引入中国，是否会吸引车友的关注？各位读者，你们对丰田的这款新车有什么看法呢？